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Mohamed Benchokroun
Où sommes nous arrivé dans ce plan ?
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Le plan Azur connaîtra un léger retardement |
Le
monde du tourisme Maroc, un pays en plein développement |
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La crise internationale et ses répercussions mécaniques sur le pouvoir d’achat ont bien eu un impact sur l’accomplissement du Plan Azur. S’inscrivant dans la Vision 2010, ce projet de grande envergure connaîtra un léger retard. Les objectifs ciblés depuis 1999 sont partiellement atteints. «Quatre stations balnéaires sur six verront le jour au terme de l’année 2010. Les autres réalisations s’étendront à
L'horizon 2012». Ainsi, le secteur touristique national a connu la livraison de 15.000 nouveaux lits en cette année enregistrant ainsi une moyenne de 20%. Par ailleurs 40% sont prévus pour 2012. Ce ralentissement s’avère bénéfique pour les professionnels du secteur. Il est, à priori, une occasion de réviser les objectifs prédéterminés. |
Le tourisme Plus qu’un simple phénomène de civilisation, le tourisme au Maroc est devenu l’image même de la société postmoderne construite sur les valeurs de mobilité des personnes et des biens, de la communication sans limites et de la mondialisation des économies et des cultures. Pour les occidentaux, c’est une activité qui va de soi, un phénomène de culture.
Pour
les pays du sud, il est perçu comme un instrument économique
devant rapporter des devises et favoriser l’équilibre
de la balance des paiements. |
Le tourisme au Maroc est donc un secteur en voie de développement Certains objectifs du projet « plan azur » ont vu le jour et la vision 2010 et 2012 s’éclaircissent de plus en plus, et par ailleurs, la destination Maroc se consolide. En effet, au cours des deux années 2004 et 2005, le tourisme marocain a réalisé de très bons exercices (+18% en 2004 et +16% en 2005) et ceci se dessine sur une courbe croissance dans le développement touristique au Maroc.
Au niveau des chantiers lancés, des réalisations importantes sont accomplies comme la création de l’Observatoire National du Tourisme, l’amorce de la libéralisation de l’espace aérien, l’implication des régions à travers les conseils régionaux du tourisme, et la réforme de La Taxe de Promotion Touristique, etc.…
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